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【人物】油公司總經理余靜雯 料提槍工序或被機械取代

2017-03-17

余靜雯,人稱Anne姐,蜆殼港澳區零售業務總經理。

她加入蜆殼工作已24年,問她見證行業有什麼改變?她道:「競爭愈來愈大,客人要求也愈來愈高。」而香港最大的要求是「快」!未來的油站是什麼模樣?「入油要更快!」她不假思索道,即比現時私家車入油的平均時間5分鐘還要更短!「未來亦可能出現無人駕駛汽車,到時也許油站變成無人油站!」她大笑後又有點轉軚道:「雖然如此,但我始終覺得服務性行業要有人,不能完全變成機械化。譬如我們有洗車機,但我們仍會為客人撳掣。」她認為油站職員「提槍入油」這個步驟,最有可能被機械完全取代,「油槍其實很重,也可減少職員的耗損。」

撰文:譚淑美

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余靜雯由電腦部門做起,轉眼加盟蜆殼24年。

「最初是在青衣油庫做電腦程式相關工作,該程式的作用是控制油台卸油到油車,然後運出市區各個加油站。」她道。

她說香港客戶最大的要求是一個字:快!且以其他地區的油站去比較,香港人這方面的需求亦較突出,以致衍生「高速油泵」。她不知道是否因香港有這個需求,才發明這個工具,只說:「以全球來計使用率,香港的確算高。」

她認為未來油站入油要更快——即使以香港油站來說,私家車由空缸到入滿油缸,只消5分鐘而已。

5分鐘還不夠快,未來要有多快?

「哈哈哈,也許是讓他(客人)停留在油站5分鐘,但他可以同時做一些他享受的事。」她指,最近部分油站的便利店,就設置了順豐物流提取站。

「未來亦可能有無人駕駛的車,到時也許油站會變成無人油站!但我們公司暫時未有一個地區設置油站去招呼無人駕駛的車輛。我相信總公司管理層已開始考慮這情況。」

Image description 愛好戶外活動的她,早前在本地農場體驗農耕生活。(受訪者圖片)

再生能源

蜆殼一直在研究再生能源的可行性。

「公司理念是提供更潔淨的能源,以香港來說,我們配合政府政策。譬如當年發展石油氣的士,我們就有參與政府的試驗計劃。現時我們也是首間油公司,出售B5生化柴油(簡稱B5)產品,目前有兩個油站可提供——青衣及機場客運大樓。」這種油的其中一種成分,是收集食肆用過的煮食廢油而來,佔5%,其餘為一般柴油。

「B5與普通柴油的表現沒有分別,」她道。「金門建築的車輛就非常支持這種能源。」B5較普通柴油貴?「貴少少,但如果愈來愈多食肆能提交這些廢油,價錢一定會下降。」

在外國,蜆殼亦在試驗天然氣、氫氣等新能源方案。「氫氣是由水轉化而成,汽車靠它行走,不再需要電池,令將來汽車老化時省卻棄置電池的問題——電池對環保的傷害很大。日本東京已在試行當中。」

對了,香港在環保方面永遠落後過人?

余靜雯認為要三方合作。「除了政府及油公司,汽車公司的角色也很重要,因油站無論出售什麼能源,都要配合汽車的設計。」

她說個人很重視可持續發展的意念,因此在任內推動油站每年參加「綠領行動」的利是封回收計劃,及參加了「回收舊電器計劃」。後者的意思是,當駕駛人士入油站,可順道把舊電器捐出,修理後會捐給救世軍或聖雅各福群會,惠及有需要人士。(6個回收電器的油站為馬鞍山站、沙田第一城站、大埔墟站、粉嶺(北)站、九龍水塘站、沙田嶺站)。這個由營運商由下而上的建議,獲得她的接納。

目前蜆殼在港擁有41個油站,而所有油站,都以營運商制度來經營。

「他們不需要預支費用,如有興趣,經過6至9個月的在職培訓,到他們通過考核就可加入。他們獲取的收入是佣金,即多勞多得。」每個營運商一般最多只能管理3至4個油站,免他們應接不暇。

Image description 蜆殼去年有份贊助「香港起飛」團隊,圖中左三為余靜雯。(受訪者圖片)

佔中事件

入行以來處理過最危急的事件是什麼?

她想起佔中時期的旺角,「我們在那兒一帶有好幾個油站,當時我們召開了緊急應變委員會,想到若太多人突然湧入油站,就要把油站關閉,否則會有安全問題。另一方面,由於某些道路被堵塞,運油車路線也要更改——運油車有固定路線,不能隨便行其他路,否則會惹起風險問題。」最終並沒有示威人士闖進油站,一場虛驚。

油站服務愈來愈多樣化,便利店賣米已不是奇聞。余靜雯說:「我們租地的條約是講明業務要與油品或車輛相關,賣米都是方便駕駛人士啫!」

有沒有考慮過賣奶粉這類早期極為賺錢的項目,旅遊巴把遊客駛入買個不亦樂乎?「咁我又要平衡番,若整架旅遊巴塞入來,相信會為駕駛人士帶來諸多不便。」

這個訪問在寶琳油站進行,汽車美容位置旁邊設有一間附設梳化的雅致休息室,「用意是讓客人在等候期間休息一下」,她指某些油站更有咖啡及小食提供。

消委會批評油公司在原油價格低迷期間沒有大幅減價,譬如是由2014年計起,一年半有55%跌幅,但期間稅前牌價只下調30%。

她聽後淡淡地回應:「油價只是其中一個元素,但地價已簽約21年,租金佔油價一個很高的比例。此外,隨通脹升溫,人力成本變得愈來愈高。最重要是,以我們每收10元油費來說,當中有6.06元是向政府繳交的汽油稅。這是一個固定稅項……」

Image description 油缸已埋在地底,此處是輸油的油缸口。(陳縱宇攝)

幸運人生

余靜雯在香港出生,在港念畢中五後,九七回歸前隨家人移民到澳洲的布里斯本,並在那邊的格里菲斯大學(Griffith University)修讀資訊科技學士課程。余爸爸是公務員,余媽媽則是家庭主婦。她跟丈夫是中學同學,因丈夫當時同樣移民到澳洲,兩人在大學年代拍拖,「都係一個緣分」。工作如意,加上婚姻穩固,她確是事業愛情兩得意吧?「我覺得自己很幸運」。

她有兩個女兒,笑言自己一度是怪獸家長。「有個時期,我要她們天天讀書、溫習、上興趣班,最高峰期每人要學5項:彈琴、芭蕾舞、英文、普通話、溜冰、畫畫等……後來,我發覺我們已沒有正常的生活,在我醒覺後,就叫她們每人選擇一兩個興趣班來讀,專注某個興趣就好。」

至於求學方面,「最初打算把兩個女兒送進傳統學校,但我發覺小女兒不適合。其實那間傳統小學很好,是免費教育,又是一條龍。但若不適合她,就像不對的營養食品,吃得再多也沒用。她比較活躍好動,現在身處國際學校,天天活得比以往開心。大女兒就比較文靜,傳統學校較適合她。」

她有家傭幫手,才可安心上班去。

「跟她如何相處是很重要的環節,我把她視為家人。」

尾聲,想不到她今年48歲,她絕對可用「容光煥發」4字來形容。

「每天都咁開心,是心境促成的。」她微笑道:「記得有次老闆問我的purpose是什麼?我以為他要我講今年做到什麼業績目標,但不,他問我個人的purpose是什麼。我想一想就說,在家庭裏,我不是要賺很多錢去令孩子們過一個物質豐盛的生活,我是要把自己的知識灌輸給她們;在公司,我希望在能力內回饋社會。有了方向,我在下決定時,人就會輕鬆很多。我每晚都睡足六七小時。每早都吃生果和麵包,其餘時間我吃很多東西,也喜歡吃蔬菜,不喝凍飲。」

她一頭黑髮,除了耳鬢有點白,問她有否染髮?

「有!48歲點會無白頭髮呢?」

余靜雯小檔案

年齡:48歲

職業: 蜆殼港澳區零售業務總經理

加入公司年期:24年

家庭狀況:已婚,育有兩女

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