博客麥探員：渴望換車的心情，又有誰人知呢？

上上回提到甩P之時正是賣車時，之後也很少寫關於開車的文章，主要原因是在香港地開車有點悶了，想開長途的機會不多，時速110公里殺入機場好像很爽，其實悶到不行，一條大直路，宜不得盡早到埗，那麼跑屯門公路殺上天水圍，好玩是好玩，但有幾何要去天水圍呢？

長途不說，短途更無癮，開車去旺角、尖沙咀、銅鑼灣，單是搵車位已夠煩，停車場時租30多元，倒不如乘搭公共交通工具吧！再加上五時三刻路上都出現小碰撞，又或是假日司機的出沒，都減低開車的意欲。

不過，說了這麼多，還是很犯賤的想去開車，可能是想征服繁忙路段，開得像個的士司機般熟路，在人車爭路的路段依然揮灑自如，那份滿足感大概是另類挑戰吧！

好了，說了這麼多廢話，其實想說的是換車。

本人開的是本田Jazz GK5掀背小房車，1500cc，馬力130匹左右，基本上開了兩年多，無病無痛，行得走得，加速當然不及歐洲掀背小車，但勝在車身輕巧，負擔少，之不過高速走青馬大橋，大風一點也感到車身有點飄，而Jazz GK5跟同級數日本車的特性是，即使是輕微碰撞，車身便很容易凹陷，當然，這是其吸震的特性，但太容易凹，遇上大車禍時便很麻煩，所以我時常想，開日本小車的技術要求其實是較高的，因為你開的不是撞上裝甲車也不會凹的歐洲車，所以懂得如何避開意外，是開日本小車的必要條件。基本上Jazz GK5沒有什麼值得投訴，唯獨是避震較硬，遇上凹凸不平的路面時就較顛簸，而車身的隔音難以跟歐洲車比較，胎嘈比較明顯，喜歡邊開車邊聽音樂的可能不太適應。

開了兩年多Jazz，已經很滿足了，想換車其實只不過想試車，若果再花30至40萬買一部新車，除非中六合彩，否則很不值得。當然，窮還窮，近期還是被兩部小型SUV所吸引，一部是Toyota C-HR，另一部是Audi Q2。

對我等不太懂汽車的人來說，SUV不SUV沒關係，只不過近年SUV愈賣愈紅，每間車廠都趕上這個潮流，就連Maserati、Jaguar都推出SUV，可想而知SUV何其受歡迎。但想深一層，車身高了，加多少所謂四驅性能，在香港地又有多大需要呢？況且車身大，泊停車場又麻煩，轉彎也要留多點位置，似乎有點多此一舉。

老實說，喜愛這兩款小型SUV，都因為其外型而已，尤其是Toyota C-HR，流線型車身兼破格的車頭設計，出街收視率應該很高，奇就奇在真身的車頭有點窄，而後座的窗口較細，感覺有點侷促，不過，暫時香港代理未打算引入，水貨價則要40多萬，這個價錢其實足夠買一部凌志NX 200t，除非代理肯引入兼大幅減價，否則這部車可能要到日本自駕遊，才有機會開。

另一部是Audi Q2，從Q7、Q5、Q3去到Q2，廠方不斷將車身削頭削尾，好像大家都向Range Rover Evoque致敬一樣，性能就不用多說了，車身顏色與全新設計車頭，確實搶鏡，33萬左右的價錢一出已經售罄，不知是造勢還是銷情真的那麼好，但這個價錢確是有點讓人心動。

最後一部是Infinity Q30，雖然它不算是SUV，但有天在路上看到真身，它的不高不低的車身高度，有點奇怪，它比一般小車高，但又比SUV低，不知道設計師在想什麼，但單憑跟平治一同研發的車種，而價錢卻更相宜，這已經是一大賣點，如果想買一架較少撞款的汽車，Infinity其實是不錯選擇，只不過未知其二手市場承托力如何而已。