博客麥探員:渴望換車的心情,又有誰人知呢?

麥探員 | 2017-05-18

Image description Audi Q2

上上回提到甩P之時正是賣車時,之後也很少寫關於開車的文章,主要原因是在香港地開車有點悶了,想開長途的機會不多,時速110公里殺入機場好像很爽,其實悶到不行,一條大直路,宜不得盡早到埗,那麼跑屯門公路殺上天水圍,好玩是好玩,但有幾何要去天水圍呢?

長途不說,短途更無癮,開車去旺角、尖沙咀、銅鑼灣,單是搵車位已夠煩,停車場時租30多元,倒不如乘搭公共交通工具吧!再加上五時三刻路上都出現小碰撞,又或是假日司機的出沒,都減低開車的意欲。

不過,說了這麼多,還是很犯賤的想去開車,可能是想征服繁忙路段,開得像個的士司機般熟路,在人車爭路的路段依然揮灑自如,那份滿足感大概是另類挑戰吧!

好了,說了這麼多廢話,其實想說的是換車。

Image description Toyota C-HR

本人開的是本田Jazz GK5掀背小房車,1500cc,馬力130匹左右,基本上開了兩年多,無病無痛,行得走得,加速當然不及歐洲掀背小車,但勝在車身輕巧,負擔少,之不過高速走青馬大橋,大風一點也感到車身有點飄,而Jazz GK5跟同級數日本車的特性是,即使是輕微碰撞,車身便很容易凹陷,當然,這是其吸震的特性,但太容易凹,遇上大車禍時便很麻煩,所以我時常想,開日本小車的技術要求其實是較高的,因為你開的不是撞上裝甲車也不會凹的歐洲車,所以懂得如何避開意外,是開日本小車的必要條件。基本上Jazz GK5沒有什麼值得投訴,唯獨是避震較硬,遇上凹凸不平的路面時就較顛簸,而車身的隔音難以跟歐洲車比較,胎嘈比較明顯,喜歡邊開車邊聽音樂的可能不太適應。

開了兩年多Jazz,已經很滿足了,想換車其實只不過想試車,若果再花30至40萬買一部新車,除非中六合彩,否則很不值得。當然,窮還窮,近期還是被兩部小型SUV所吸引,一部是Toyota C-HR,另一部是Audi Q2。

對我等不太懂汽車的人來說,SUV不SUV沒關係,只不過近年SUV愈賣愈紅,每間車廠都趕上這個潮流,就連Maserati、Jaguar都推出SUV,可想而知SUV何其受歡迎。但想深一層,車身高了,加多少所謂四驅性能,在香港地又有多大需要呢?況且車身大,泊停車場又麻煩,轉彎也要留多點位置,似乎有點多此一舉。

Image description Infinity Q30

老實說,喜愛這兩款小型SUV,都因為其外型而已,尤其是Toyota C-HR,流線型車身兼破格的車頭設計,出街收視率應該很高,奇就奇在真身的車頭有點窄,而後座的窗口較細,感覺有點侷促,不過,暫時香港代理未打算引入,水貨價則要40多萬,這個價錢其實足夠買一部凌志NX 200t,除非代理肯引入兼大幅減價,否則這部車可能要到日本自駕遊,才有機會開。

另一部是Audi Q2,從Q7、Q5、Q3去到Q2,廠方不斷將車身削頭削尾,好像大家都向Range Rover Evoque致敬一樣,性能就不用多說了,車身顏色與全新設計車頭,確實搶鏡,33萬左右的價錢一出已經售罄,不知是造勢還是銷情真的那麼好,但這個價錢確是有點讓人心動。

最後一部是Infinity Q30,雖然它不算是SUV,但有天在路上看到真身,它的不高不低的車身高度,有點奇怪,它比一般小車高,但又比SUV低,不知道設計師在想什麼,但單憑跟平治一同研發的車種,而價錢卻更相宜,這已經是一大賣點,如果想買一架較少撞款的汽車,Infinity其實是不錯選擇,只不過未知其二手市場承托力如何而已。