博客Priscilla:後肺炎時代──我們將如何出國、如何旅遊?

Priscilla | 2020-05-12

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香港人都超愛旅遊,不計商務出差,一年出國好幾次的朋友比比皆是。

新冠肺炎疫情在不少國家有緩和跡象,社交距離措施開始放寬,有航空公司準備有限度恢復航班。縱使天空重新開放,在肺炎疫情陰霾和環球經濟下行的雙重打擊下,近年的無比暢旺的國際旅遊風潮,恐怕已經一去不復返,而我們的旅遊體驗,亦將會與從前大不同。

為了確保不讓病毒再次從境外流入,世界各國都採取嚴密的防控措施。除了比較簡單的體溫檢查和健康申報,現在最常見的入境措施,是要求旅客作病毒核酸檢測,和進行14天的隔離。高規格的檢疫,雖然相對比較安全,但是卻絕對不利於旅遊業和經濟復甦。假如一次出國,單是來回檢疫已經要花掉28天時間,相信不論是商務還是休閒旅客都會打退堂鼓。因此,不少航空公司和國家,都紛紛找尋其他可行方法去篩選旅客。

機場病毒快速測試
阿聯酋航空公司(Emirates)在四月中旬就率先嘗試在迪拜機場對部份航班的旅客進行病毒快速測試。該測試由迪拜衛生部門負責,只需約10分鐘便有測試結果。假如一切順利,阿聯酋航空將會把測試推展到更多航班1

接觸者追蹤軟件(Contact Tracing App)

中國內地在各大城市復工之前推出了手機「健康碼」程式,民眾在進入不同建築物,或者經過高速公路、乘搭火車、飛機之前,都需要掃碼。健康和近期沒有到過高危地區,及沒有與確診者接觸的用戶,方會獲發綠色「健康碼」,可以出行無阻。

不少國家,例如韓國、以色列、印度、新加坡、澳洲等都已經紛紛推出各種聯繫人追蹤軟件(Contact Tracing App),利用藍牙或GPS等定位系統,識別曾經與肺炎確診者有接觸的人士,以便盡快截斷傳染鏈。

兩大科技巨企蘋果和Google亦宣布會破天荒合作,聯合開發新技術,透過手機用戶互相交換藍牙訊號,以追蹤肺炎確診患者的接觸史。兩間公司均表示,有關技術不會透過GPS 紀錄用戶的位置,以及取得其他個人資料,而用戶亦可以自由選擇是否開啟該功能2。吊詭的是由於該系統是自願參與(Opt in)的,假如參加人數太低,則系統亦不能發揮作用。強制或改為Opt out的話,則難免讓人擔憂個人私隱被監控的問題。

歐洲各國亦開始推出自願參與的聯繫人追蹤軟件,除了控制國內病毒傳播外,亦希望可以為重新開放邊境作好準備。問題是,不同國家推出的軟件收集的數據和運作的模式不盡相同。例如英國和法國的系統,就與德國和奧地利的不相容3。假如沒有一套共通的系統或準則,單是歐盟各國恢復旅客往還,還是難以令人安心。

旅客電子身分證明(Traveller Digital Identity)
在新冠肺炎疫情發生前,世界經濟論壇(World Economic Forum)就已經提倡一個名為「已知旅客數字身份」(Known Traveller Digital Identity (KTDI))的概念,透過區塊鏈、生物識別、個人流動通訊設備和加密科技去為旅客進行認證,去改善旅客常見的五大痛點,包括旅程預訂、簽證申請、安全檢查、登機安排和邊境保安4

因應新冠疫情大流行,如何可以使用數碼科技去篩選旅客,已減省檢疫的時間和帶來的不便,將會是旅遊業界探討的大方向。當然,如何去平衡效率和個人私隱方面的考慮,仍然有很多的討論空間。飛行常客和喜歡旅遊的各位,長遠而言,大概要有以部份個人私隱,例如你的行蹤和生物識別檔案,去換取便捷過境體驗的心理準備。

局部開放天空
為了控制風險,世界各國暫時都會採取按部就班的原則開放天空。例如中國內地,就先讓國內航班復航。澳洲和紐西蘭亦宣佈推出兩國之間的「旅行泡泡」(travel bubble),澳紐兩地國民可以無需檢疫往返兩地5,待時機成熟,才考慮開放其他國際航線。愛沙尼亞,拉脫維亞和立陶宛亦會推出類似的旅行走廊(travel corridor),先恢復互相之間的國民往來,然後才進一步開放邊境6

預計在未來,將會有更多疫情已經穩定下來的國家推出類似的旅行走廊/泡泡安排,先恢復相對安全的航點往還,然後才進一步開放天空。

未來的機場和航班體驗
假如讀者在不久的將來有出行的打算,要有心理準備需要提前3至4小時到達機場,因為不少機場將會有社交距離限制和人流管制安排,進入機場、過關和安檢等等的排隊輪候的時間,將會較從前增加不少。在個別國家,因為風險管理的考慮,沒有有效登記證的人士,有可能被拒絕進入機場。從前熱熱鬧鬧接送機的場面,恐怕要一段時間才能復見。

另外,因為衛生的考慮,各種「無接觸」(touchless)措施,例如面容識別、自助登機等,將會成為機場新常態。越來越多「懂」多國語言、配備人工智能、面容識別、甚至紫外線殺菌功能的機器人(robotics)會在世界各地的機場「上班」,擔任客服、導遊、消毒清潔、以至巡警等工作7

在疫苗出現之前,航空公司將會要求乘客在航班佩戴口罩、增加乘客之間的距離、及減少提供航班上餐飲服務。除了口罩和手套之外,亦有航空公司,例如AirAsia向空服人員提供整套的個人防護裝備(PPE),以保障員工的安全。

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航空業界因為肺炎疫情業務受到嚴重打擊,在復航初期,航空公司有機會推出各種特惠機票,以吸引更多旅客重新踏上旅途。長遠而言,因為增加社交距離、航機清潔消毒的高規格要求,機艙座位數目、航班和航點都會減少。種種高昂的成本,將會令機票價格攀升。近年因為廉價航空和Airbnb等民宿服務而普及化和平民化的海外旅遊高峰期,在紛擾的新冠肺炎役情中,無奈已經悄然落幕。