地表最快神獸美製Hennessey Venom GT Spyder

2016-11-22

Image description

一般民航客機飛上萬呎高空後的時速約900至1000公里。若是汽車，有飛機的一半時速算厲害吧。

如果有一部可以用錢買得到的街車，最高時速達到427.6公里，也許有車迷會對這個數據存疑。事實告訴大家，這個令人難以置信的紀錄，是由美國Hennessey車廠的超級跑車Venom GT Spyder創出來。

全球速度最快的跑車可以有多快？在今年4月11日，Hennessey Venom GT Spyder以每小時427.6公里的極速，刷新了開篷車型最快紀錄。這部售價高達逾80萬英鎊的Venom GT Spyder，最大馬力達1244匹，配備7.0公升的V8汽缸雙渦輪增壓引擎，由靜止加速至時速100公里僅需2.7秒。

車廠之前也創過驕人紀錄，就是硬頂設計的Venom GT，獲美國太空總署（NASA）批准使用甘迺迪太空中心長達5.18公里的穿梭機降落跑道試車，不知是否硬頂的風阻較低，創下435.3公里的時速，比Spyder快一點點，亦打破超級跑車Bugatti在2010年創下的434.3公里舊紀錄。

賽車式座椅設計，最大特色是頭枕連着椅背，為頭頸提供足夠的保護。

超跑首選開篷車

一門雙傑，筆者不會計較慢了那些許公里，依然覺得跑車，尤其是超跑，應該首選開篷車。試想想，沒有車頂，以極速飛馳，那種人、車跟空氣的接觸，在超高速之下，「刮」進頭髮或面頰的不是柔柔的和風，而是強而有力的疾風，感覺有點像衝鋒陷陣，風雖有點「硬」，但很刺激。坐過快艇的車迷，也許會有同感，就是當快艇高速行駛時，船頭一下一下碰及海面那種有如撞落石頭的硬接觸。

走高性能改裝路線的美國改裝車廠Hennessey Performance Engineering（HPE），以Lotus Elise為基礎改裝、擁有超越千匹馬力的Venom GT Spyder，早前以13.63秒，刷新時速由0至300公里的最快車款健力士世界紀錄，之後又再度出動，於美國加州Naval Air Station空軍基地測試時，在2英里長的戰鬥機起降跑道，飆出427.6公里的高速。

數碼化咪錶和轉數錶，卻以傳統轉針顯示，不失跑味。

車廂採性能設計

Venom GT Spyder是HPE以Lotus Elise這一款輕量化雙座小跑車為基礎，經過高度改裝升級而成的作品，第一代早於2007年11月以概念車的身份呈現世人眼前，當年只是預計僅打造29部。Venom GT Spyder強悍的動力，來自一台容積7.0公升的V8汽缸雙渦輪增壓引擎，可以爆發出駭人的1244匹最大馬力，最大扭力甚至去到159.7公斤米。其配置的Ricardo 6速手動波箱，再加上僅有輕量化車身，令Venom GT Spyder可於2.7秒完成由靜止到時速100公里的衝刺。

至於Venom GT Spyder的車廂，對不起，它不像歐洲那些超跑金碧輝煌，也沒有飛機駕駛艙那種氛圍，但卻有跑車迷至愛的性能先行的設計，諸如跑車座椅、軚盤等等，個人最喜歡是那球形的波棍，古典中帶點科技feel。

除了傳動系統大幅度強化改裝，其他如煞車、輪胎、車身與內裝等，也都因應其強勁的性能而全面升級，但有傳廠方曾透露，Venom GT Spyder受限於空軍基地直線跑道不足，無法將其推向極限，揚言下次要找一條更長的直線跑道，一探Venom GT Spyder極速的底線限制，若真能飆出更高速度，地表最強肯定難覓敵手。

流線形車身加上尾翼巨大擾流器，高速行駛時車身十分穩定。