創新六十載新航展示全新A380客艙

2018-05-29

Image description 由即日起新加坡航空以全新A380配置四個新設計的機艙客機行駛香港往新加坡航線。

作為一個經常乘搭飛機出差的時尚雜誌編輯，對不同航空公司的客艙設計都較為留意，有時更會跟同行分享不同客艙設計的優點及缺點，所以前陣子出席新加坡航空的60周年慶祝活動兼全新A380客艙展覽時，有機會快人一步試坐不同等級的座位時，特別感到興奮。

適逢新加坡航空慶賀60周年，就先說一下歷史，由最初以DC-4 Skymaster螺旋槳飛機行駛每周兩班香港—新加坡航線，至今天以空中巴士及波音公司客機飛航每天7班機至新加坡及1班機前往三藩市，新航一路走來真的不容易，並且致力創新及提供優質飛行服務。多年來，新航積極參與香港航空業發展，成就了多項業界新里程。其中包括在1989年首間以波音B747-400客機營運不停站飛越太平洋航線，及在2009年為香港首間飛航空中巴士A380客機服務的航空公司。

Image description 全新設計的頭等套房配備特大屏幕的電視機，獨立沙發座椅，及寬躺的臥床，設計更是傲視同儕。

今年二月，新航秉承着在香港為首，率先成為亞洲區內首個使用配置了最新機艙產品的A380客機的外站。新加坡航空公司香港區總經理謝昭暉表示：「香港是新航網絡上一個重要的市場。我們在本地引入最新的飛機及機艙產品，正是我們致力為香港客人提供高質素飛行旅程的明證。」

新航全新A380客艙配置有四個新設計的客艙共471個座位，其中包括6個頭等套房、78個商務客位、44個優選經濟客位及343個經濟客位。各全新客位有更寬敞的個人空間，為客人帶來與別不同的飛行體驗。筆者最有興趣的自然是商務客位，除了更人性化的設計和收納位置外，二人並排坐位更可打開中間的間隔，讓乘客跟伴侶可以無阻隔地分享航班上的時光。至於頭等套房就更令人喜出望外，特大屏幕的電視機，配上獨立沙發座椅，以及寬躺的臥床，設計更是傲視同儕。

Image description 商務客位配備更人性化的設計和收納位置外，二人並排坐位更可打開中間的間隔，乘客活動範圍更廣闊。