中型豪華SUV 全新Lexus NX雙生兒

2015-08-26

油電混能和配搭渦輪增壓的小容積引擎，已成設計主流之一。Lexus旗下全新的NX車系，便是箇中的表表者，當中的NX300h屬油電混能設計，而NX200t F SPORT則為渦輪增壓引擎；哪一款是你杯茶？視乎個人需要和喜好而定。

一向以來，Lexus都以豪華駕乘享受作賣點，然而在豪裝之外，動力系統亦沒叫車迷失望。對於這品牌的「粉絲」，由上班代步和出席社交場合的房車，來到這款周末周日一家郊遊的中型豪華SUV，又是另一種的體驗。

搭載了油電混合動力系統的Lexus NX300h，於去年面世後，市場反應不俗，品牌再引入NX車系另一型號——搭載渦輪增壓引擎的NX200t（見另稿），亦於本年初登場。這兩款Lexus的中型豪華SUV，自北京車展發布後，成為SUV界別的兩顆超新星。

全新Lexus NX以獨特線條營造鋒利型格，銳目氣派由標誌性的Lexus車頭鬼面罩開始，配以左右共102顆LED組成的Lexus獨有L形立體棱角LED頭燈及箭尖形日行燈，絕對一見難忘。來到車尾，火紅立體LED尾燈組合，營造水晶一般的通透質感，再以鋼琴黑飾面包裹，令尾燈散發耀眼光芒。

Image description Lexus NX車系共有兩個型號，包括搭載油電混合動力系統的NX300h，及搭載渦輪增壓引擎的NX200t，兩車外表一樣，引擎卻有別。

掌控娛樂資訊

除車身線條設計嶄新，外形亦蘊藏設計智慧。尾定風翼延續車身的線條，且經反覆測試達到最理想擾流效果。特別為全新NX設計的17及18吋合金輪圈，針對SUV車款着重的剛度作出調校，加強減震作用。還有一個細心位，就是車門把手採用世界首創隱藏式鑰匙孔設計，輔以光影效果，能於夜間提供照明功能，增添未來感。

既以豪華作賣點，車廂布局及設計，着重運用不同物料以營造強烈對比，糅合前衞設計及舒適豪華。中央控制台採用全新設計，立體L形線條與外形一脈相承，再以金屬襯飾及皮革包裹，突出輪廓更添科幻感。中控台下方的Lexus Display Audio Controller，令駕駛者能一手掌控車廂娛樂資訊，而7吋多媒體顯示屏，角度經調校，令駕駛者的視線轉向減至最少。

無論駕駛者或乘客，一張舒適的座椅是不可或缺的。針對人體工學設計的座椅柔軟舒適，前座備有8種電動調校，且騰出更多頭部空間，加上寬闊的後座空間，而且車尾箱可容納4個標準高爾夫球袋；電動尾門更備有開啟角度記憶功能，可透過中控台或車匙遙控開關。

Image description 多媒體顯示屏的角度經調校，令駕駛者的視線轉向減至最少。

Image description 中央控制台以立體線條加上金屬襯飾及皮革包裹，更添科幻感。

人體工學設計

看過車廂，在車廂外面的部分又如何？NX系列有兩個選擇，NX300h型號以2.5公升電油引擎配合電動馬達，帶來的系統總輸出動力高達197匹。NX300h備有4款駕駛模式以迎合本港車主的駕駛需要，包括純電動模式（EV Mode）、節能駕駛模式（ECO Mode）、正常模式（Normal Mode）及動感模式（Sport Mode）。純電動模式下，汽車以電動馬達驅動，達到零排放、低油耗及寧靜的駕駛體驗。（另一型號NX200t F SPORT見另稿）

一家人假日郊遊，安全最重要。Lexus NX配備前後泊車警示器及後視泊車鏡頭，連接7吋中央顯示屏。另全車設有10個標準安全氣袋，並設有ABS防鎖煞車系統、TRC循跡控制系統及VSC 行車穩定操控系統，為駕乘人士帶來周全保障。

Image description NX300h備有4款駕駛模式以迎合本港車主的駕駛需要。