我相信,以設計聞名的Porsche Design產品,每個現代人都擁有過。品牌設計出來的東西,就是那麼iconic,一直一橫的線條毫不含糊,那近乎啞黑色的「太空灰」,不近人情的觸感卻令人愛不釋手。標題是「門當戶對」,這次跟Porsche Design「通婚」的是英國音響品牌KEF,兩者融合,是匹配的。
創新科技
源自汽車品牌Porsche(保時捷),Porsche Design於1972年由Ferdinand Alexander Porsche教授創辦,旨在以國際汽車品牌Porsche的理念和精神為基礎,打造汽車範疇以外的產品。憑其多功能、動感優雅的設計以及能把優質體驗提升至更高層次的創新科技,Porsche Design已成為精確細密和完美的代名詞。或者換句話說,品牌早已成功獨立於汽車之名,Porsche Design甚至在腕錶界也是成功的品牌,八十年代更曾與IWC 萬國表合作,我就收藏了一枚年曆及月相的IWC x Porsche Design的腕錶。
這次訪問品牌位於新加坡Studio F. A. Porsche Asia的經理Tobias Hüttl他同時掌管設計團隊,是次Porsche Design x KEF 聯乘推出獨家音響系列,就是他一手促成。這次推出三款隨身音響產品,包括GRAVITY ONE 藍牙揚聲器,MOTION ONE藍牙耳機和SPACE ONE主動式消噪耳機。
LJ:《優雅生活》TH:Tobias Hüttl
LJ:你怎樣去解讀「設計」及設計師的使命?
TH:「設計」是一種宣言吧,我認為「設計師」不該是社會中特殊的行業,設計更不該讓人難以親近,設計品也應僅被視為是「禮物」。設計應該是一種教養,就像是公德心、禮貌般,是能隨時掛在嘴邊,是能環繞在日常生活之中,是能無聲無息影響着人們的生活的。從設計觀念上看,一件物件的結構可以從它的本質分析出來。
LJ:Porsche Design的設計品總是以鋁金屬及啞黑色(即坊間所形容的太空灰)外殼為主調,請問這是品牌的DNA嗎?
TH:我覺得啞黑色是一種具有爆炸性亮點的顏色,能從其他顏色之中跳脫出來。代表神秘是暗黑色的,暗黑色也可說是一種象徵生命起源的存在,也介乎於生死(白色與純黑色)之間,仔細去探究可以發現許多接近於真理的事情。嗯,說得太玄了吧。或者簡單直接點說,這跟保時捷汽車設計的顏色是有點相近的。
LJ:依照您這樣的說法,「啞黑色」與其說是一種顏色,不如說是一種「狀態」?
TH:對,可以說,它是一種極為顯著、讓人注目的「狀態」。對我而言,品牌常用的顏色的相對其實是「灰色」,因灰色是把所有顏色混在一起後,出現的混亂狀態顏色,雜訊最低也最模糊。而如何從混亂的雜訊當中整理出正確的訊息,讓這道光亮的「啞色」直達觀者心裡,就是我的工作。
LJ:那麼接下來是否可以談談設計創作,你在進行設計工作時,是如何發想創意?
TH:我想,Porsche Design一直以低調、無聲無息的姿態進行「看不見的設計」,看似沒有設計卻有機能性,盡可能不做誇張或是太獨特的造型,以最低程度的加工來做設計。你可以發覺到,我們的設計產的統一性是很強的。那就是用最簡單的方式呈現最深層的哲學。
LJ:Porsche Design決定聯乘方案的基準是什麼?
TH:基本上在自己的能力範圍內,我們都會嘗試。有時有一些很奇怪的案子找上門的,就像在歐洲Schmittenhohe設計的上山䌫車,也是一個有趣的聯乘案例。了解狀況後我會試着去提出不同的想法,「這樣是不是會更好?」的方向,但如果對方不為所動,我就不會接下來做。
LJ:是否曾有遇到瓶頸的時候?
TH:對我來說好像很少遇到因為想不出來就停步的狀態。我不太用理論來做設計,我們與設計的關係就是非常直覺而本能地,在覺得能夠嘗試的地方設計。如果真要說想不出創意的時候,我會一直嘗試不同方法來設計看看,自然就能找到想要的東西。
我覺得「設計」是一以貫之的道理,設計師的「感官」 能適用於不同領域,但不同領域的設計有其必備的技術專業與經驗,這時候我就會找該領域的設計師一起參與計劃,而我擔任策劃的角色。我們的環境裡不管是建築、產品、平面,都是被設計過的產物,我希望自己成為整合者,讓生活因為有了設計變得更舒適。
文:Lawrence Yu 圖:Ben Tam (人物)