挪威郵輪「喜悅號」開心啟航

2017-07-17

Image description 挪威郵輪旗下最創新的新成員「喜悅號」(Norwegian Joy)五月在德國造船廠完工，六月初進入香港水域，第一眼看到喜悅號就給船首突出的橙紅及黃色圖案吸引，果真是充滿陽光和喜悅。

在過往數十年，乘坐郵輪從不是中國人旅遊的選擇。中國的鄉村居民在三十年前電話線路仍短缺，中國奇蹟的經濟發展令到今天窮鄉僻壤也人手一部手機，甚麼網上銀行、購物，每個人都「一步到位」進入網絡世界的最新最大最好年代，中途可沒有經過要大舉舖設電話線的一段。郵輪旅遊於中國人，也大概如此。

郵輪業全球市場看好，特別看重中國大陸十二億人口的處女市場，面向中國及亞洲市場的超大型郵輪，新近又有一艘下水。挪威郵輪旗下最創新的新成員「喜悅號」(Norwegian Joy)五月在德國造船廠完工，六月初進入香港水域，作為預覽之旅其中一站。

Image description 挪威「喜悅號」為排水量167,725噸的Breakaway Class級別郵輪，載客量達到3,883人，於德國Meyer Werft造船廠製造，乃全球第四大郵輪。

挪威「喜悅號」為有史以來最大型的郵輪之一，為排水量167,725噸的Breakaway Class級別郵輪，載客量達到3,883人，於德國Meyer Werft造船廠製造，乃全球第四大郵輪。她將會繼續前往上海，最後抵達靠近北京的天津，以當地為母港，並由6月底開始正式投入服務。

在香港啟德國際郵輪碼頭第一眼看到喜悅號，就給船首突出的橙紅及黃色圖案吸引，果真是充滿陽光和喜悅。細看，是描繪了一隻中國神話中的鳳凰，展翅在祥雲，由中國藝術家 Tan Ping 設計。船上的設施全備有中文標示，大部分服務人員亦在中國招聘，通曉普通話及英語，可見中國市場是主力。

Image description 挪威「喜悅號」破天荒推出海上首個賽車場，這座雙層露天賽道位處頂層甲板，客人可以駕駛電動高卡車互相比拼。

挪威郵輪控股有限公司（NCLH）亞太區高級副總裁兼董事總經理Steve Odell表示：「挪威喜悅號的面世，再次展現出我們對亞太區的高度重視，其設計旨在吸引亞洲各地的旅客。」NCLH旗下品牌包括挪威郵輪、大洋郵輪和麗晶七海郵輪，挪威郵輪品牌本來是比最豪華檔次的麗晶七海郵輪較次，可是在這艘新船的裝飾、設備等硬件上，卻和我乘坐過的麗晶七海郵輪不遑多讓，大堂、餐廳、各式艙房都帶有一種豪華精裝氣派。

「喜悅號」是超大型郵輪，空間廣闊，各種娛樂能想得到的都齊備，客人在旅途上亦可享有無盡的娛樂選擇。想像不到的，挪威「喜悅號」居然破天荒推出海上首個賽車場，這座雙層露天賽道位處頂層甲板，客人可以駕駛電動高卡車互相比拼。船上還設有戶外激光槍賽場、星際探索中心（Galaxy Pavilion）內驚險刺激的模擬駕駛裝置和互動式視頻牆，以及碰碰車、先進賽車模擬器和兩座多層滑水梯。

Image description 挪威「喜悅號」備有28間各有特色的餐飲食肆，堪稱郵輪界最廣泛的餐廳選擇。

挪威「喜悅號」備有28間各有特色的餐飲食肆，堪稱郵輪界最廣泛的餐廳選擇，當中包括中式火鍋、精緻法國佳餚、鮮味日本壽司，以及頂級美式牛扒和漢堡等，定必讓賓客大快朵頤。

「喜悅號」設有挪威郵輪品牌特有的高級船中船式奢華套房專區The Haven by Norwegian®，當中備有私人俱樂部設施，豪華客房區附設套房、私人泳池和餐飲場地，並配有禮賓及私人管家服務，適合喜歡大型郵輪提供的多樣設備，又希望享受較多私人空間的人客。挪威「喜悅號」將全年提供短途航程（通常為三至五天），這艘全新郵輪設施精美，定價合理，最適合希望享受數天逍遙遊的亞洲旅客。

Image description 「喜悅號」設有挪威郵輪品牌特有的高級船中船式奢華套房專區The Haven by Norwegian®，當中備有私人俱樂部設施。