繼RM UP-01超薄腕錶在2022年打破紀錄 後,Richard Mille (RM) 及法拉利 (Ferrari) 這對奢華二人組再次結合創造力,在法國巴黎 的Palais de Tokyo (東京宮) 博物館宣布推出 RM 43-01 法拉利陀飛輪雙追針計時碼錶—— 一款價值超過千萬港元的賽車靈感作品。
TEXT BY LAWRENCE YU
Hamilton(右)跟Leclerc這對痴迷於國際象棋的F1二人組顯然是RM 43-01 的粉絲。
如果你是一名高級鐘錶的粉絲,曾經花時間嘗試解讀Richard Mille手錶中的數字——RM 52-01、RM 30-01、RM 88,那,我有一些資訊可以在這方面提供幫助:這裡的數字沒有順序,它們完全是隨機的。
最新的數字結合在一起,成為令人興奮的製錶商發布了瘋狂的新作品,這標誌着RM和法拉利之間的第二次合作。43和01是選定的型號,現在將永遠與新款RM 43-01法拉利陀飛輪雙秒針計時碼錶聯繫在一起,該計時碼錶採用五級鈦金屬和Carbon TPT®碳纖維(Richard Mille自家創造的特殊碳纖維)製成。
RM 43-01 Ferrari陀飛輪雙秒追針計時碼錶Carbon TPT®碳纖維版本
雖然Pharrell Williams可能有點熱淚盈眶,但這枚新作卻非RM UP-01的延續;新款RM 43-01確實感覺更像是來自Richard Mille和Ferrari的駕駛艙。Richard Mille行銷總監Tim Malachard在Palais de Tokyo展示了「Richard Mille和法拉利工程師之間的沉浸式互動」體驗活動,他表示這是「兩年半的時間裡經歷了很多挑戰、很多想法和很多會議下」的最終產品。
RM 43-01 Ferrari陀飛輪雙秒追針計時碼錶五級鈦合金款經微噴砂及拋光版本
Drive to survive
這款限量版RM 43-01的發布時間(每款將生產75輛)恰逢競爭激烈的F1賽季的開始,因此所有人的目光都將集中在今年法拉利車隊的Lewis Hamilton及一號車手Charles Leclerc,看看兩人在F1中能否翻新局。但創辦人之子、現任銷售總監亞歷山大.米勒(Alexandre Mille)表示,以往品牌聯乘,車手必然會配戴品牌聯乘的腕錶,但今天這並不是理所當然的。「現在的法拉利車手不是那種你可以告訴他該穿什麼的人,所以如果他們想會否配戴這枚腕錶,取決於他們自己,」他臉上苦笑着說道。
一段專門為這款手錶發布而拍攝的影片顯示,Hamilton跟Leclerc這對痴迷於國際象棋的F1二人組顯然是RM 43-01的粉絲,因為他們開玩笑地爭奪着誰可以佩戴哪款腕錶。Hamilton對這款手錶戴在手腕上的輕盈感感到驚嘆,說服Leclerc與他換成碳纖維版本,因為他更喜歡黑色手錶。勒克萊爾與理查德.米爾(Richard Mille) 的合作歷史比他在法拉利的時間還要長,他對鈦金屬版本非常滿意——與碳件上的黃色相比,紅色的點綴感覺更像查爾斯。
複雜新定義
如果大家的理解是將RM 43-01法拉利陀飛輪雙追針計時碼錶標榜為名人手錶的定位,而完全忽略了多麼令人印象深刻的超複雜技術上的成就,那就十分可惜了。錶迷只需放大錶盤的鏤空本質,就會發現它為「複雜」(complicatiobn)一詞提供了全新的含義。
70小時的動力儲存只是這款腕錶瘋狂的所謂錶盤上的功能之一。儘管擁有令人驚嘆的旋轉陀飛輪和瘋狂的雙秒計時器,但我們最喜歡的功能仍位於5點鐘位置。五臂輪是一種更美觀的顯示秒數的方式,而不佔用整個錶盤。這也是一項技術含量更高的功能,需要各種微小的齒輪制動、平衡輪、離合器和槓桿才能完美同步。這只是RM腕錶內部展示的難度級別以及所需的大量高技能和研發的一個例子,這在很大程度上解釋了為什麼價格超過一千萬港幣。
RM 43-01幾乎牢不可破,這就是為什麼Richard Mille與F1等運動的協同作用如此有意義。例如,手錶中每個微小螺絲所承受的抗震強度是難以想像的。想像一下您可以對身體進行的最激烈的健身測試,然後將其乘以1000——這就是這些 Richard Mille 腕錶所面臨的挑戰。
錶盤的發條盒寶石鑲嵌設計靈感源自Ferrari V8引擎的離合器輪,而 812 Competizione、 812 Superfast和SF90 Stradale等車型充滿力量感且稜角分明的外部細節,則影響了錶殼造型、按鈕和時標的設計。
法拉利標誌
RM 43-01的全新佈局讓法拉利標誌在錶盤的左下角佔據了適當的位置,而鐵桿法拉利車迷也將能夠以各種方式向標誌性的躍馬汽車製造商致敬。無論是按鈕的精緻形狀,還是酒桶形錶圈上的輕微凹痕,這款腕錶的元素均源自488 Challenge Evo、Daytona SP3和SF90 Stradale等極速賽車的特點。它比RM UP-01更像法拉利,也更符合Richard Mille的「手腕上的賽車機器」的口號。
如果你是粉絲,那麼你一定很幸運,Richard Mille × Ferrari聯名款的腕錶之所以實現,全是2004年的一次偶遇。當時,RM品牌還只是一個每年生產300塊腕錶的腕錶小品牌 。如果不是前F1車手費利佩.馬沙(Felipe Massa) 的經紀人在2004年給該品牌打電話,並轉接給Richard Mille本人,詢問他是否在看到雜誌廣告後願意贊助他的客戶,可以說 ,Richard Mille可能永遠不會進入F1賽道,那麼毫無疑問,這種巨頭之間的合作可能永遠不會發生。
瘋了,對吧?這有點解釋了為什麼Richard Mille腕錶如此瘋狂。
機芯內部結構以稜角鮮明的造型呈現,輔以凸起稜線、對比色調、X形支架,以及金色內六角螺絲,直接致敬了Ferrari汽車的引擎汽缸和曲軸箱的設計、零組件和擠型零件的工藝細節。