全球十大最貴瑞典王者之魅Koenigsegg CCR

2013-07-12

Image description 瑞典出品的超級跑車Koenigsegg CCR，除了造出395公里的最高時速，還有是售價逾200萬美元，躋身全球十大最貴跑車之列。

提到瑞典，除了高頭大馬的北歐美女，還有名車，隨手拈來就有Saab和Volvo這兩個家喻戶曉的品牌，它們各以獨特的北歐設計與對於安全的專注，在車壇上各自擁有一片天，但誰也沒想到，一個創下世界紀錄的超跑車廠，竟也是來自瑞典。

說的是超跑界無人不識、愛車族無人不愛的Koenigsegg，這品牌的CCR型號跑車，更被稱為「一代王者」；說的除了它那破紀錄的速度之外，還有超級貴的車價，貴到令其躋身全球十大之列。
說到Koenigsegg CCR，要由1998年講起。

Image description Koenigsegg CCR外形不惡，但車身隱藏着一些超跑必備的「惡樣」元素，其中「上掀式車門」設計有如鍘刀，有點不怒而威之感。

無論是奧運百米飛人，又或者一級方程式賽車，講求的都是一個字——快。在這世界上，人們對於追求速度是無止境的，各種不同地速度機器一次又一次地挑戰極限，車壇也是如此。

1998年，McLaren F1的一級方程式賽車，以386.7公里的時速，成功寫下地上最快速量產車記錄，此後的七年都無「車」能破。直至2005年，瑞典Koenigsegg CCR的出現，造出每小時395公里的新紀錄，成功超越的結果是掀起一場又一場的地上速度王者之戰，到如今各車廠仍各出奇謀，這「戰爭」從來未停下來。

Koenigsegg CCR擁有806匹最大馬力，令這超跑有如橫空降世，成為全球「焦點之車」。時至今日，Koenigsegg CCR車款依然歷久長新，經得起時間考驗，訂車者大不乏人，只是因量產之故，想成為Koenigsegg CCR車主，除了錢，還要靠一點運氣。

設計古典的圓形尾燈

車價逾200萬美元

Koenigsegg CCR有何吸引？筆者認為可以分兩面睇。先是外形，那超級流線的設計，配上圓形古典尾燈，絕對是先進和古典的融合；但是「無惡不超跑」，都說超跑總要有一至多樣的「惡樣」，以增強其霸氣。Koenigsegg CCR在古典氛圍之內，也隱藏着一些「惡樣」元素，那就是車門的設計；Koenigsegg CCR獨特的「上掀式車門」，設計有如鍘刀，是最特色之處。

太多惡相又會變成沒有對比，車廠設計師亦深明此道，故尾翼採取了實而不誇的導流設計，高速行駛時可以提供所需的下壓力，配合車尾下的分流器，可以加快底盤下氣流通過，造成車底出現真空效應，提高高速行駛的穩定性。

Image description 內籠設計簡單、趣致，似Fun Car多過似超跑，特別是那長長波棍，帶點卡通味道。

由外看到內，內籠方面十分簡單，簡單到車迷不會相信它的售價要200多萬美元；原來簡單設計是北歐國家的一貫風格，要數到最豪華，應是真皮與麂皮創造出很好質感的座椅。當然，簡單不一定是沒睇頭，整個內籠很趣致，實用面積寬闊，置身其中，沒有一般超跑的壓迫感。

來到Koenigsegg CCR的靈魂——引擎。試車在台灣進行，原因是透過朋友關係，找到台灣一位Koenigsegg CCR車主，這也令筆者眼界大開，因為台灣超跑迷多得很，數得出的頂級超跑名牌也有。據那位台灣朋友所講，台灣由南到北的距離約400公里，公路總長度也相若。

引擎容積4.7公升，加上V8汽缸設計，爆發806匹最大馬力。

極速可達395公里

大夥兒開着Koenigsegg CCR全速奔馳，大約兩小時便完成南北縱走，理論上南北單程全速行駛只需一小時，但因為公路上時車多、時車少、時塞車，交通情況難以做到全速行駛，但亦可以在個別路段測試到Koenigsegg CCR的極速可以造出395公里這個驚人數字。高速乘坐感覺如何？車所經之處，時間都有如瞬間停止下來，然而最感虛榮是途中不少其他車輛駕駛者行注目禮，相比之下，他們的車更如蝸牛般慢。

順帶一提，高速駕駛在拐彎之時，會產生強大的向外的拉力（G-force），若非職業車手，很容易扭傷頸部，所以當時駕乘者均佩戴安全頭盔；筆者在此溫馨提示，沒有受過相關訓練及有認可專家陪同，切勿作此嘗試。

Image description 中置引擎散熱口除有品牌名稱，還有像頭飛鳥的標誌。

外形有瞄頭，Koenigsegg CCR內裏的澎湃動力，源自一台Ford4.7公升V8雙機械增壓引擎，創出驚人動力。機械增壓（Super-Charger）與渦輪增壓（Turbo）功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升，最大馬力達到806匹，扭力為93.877公斤米，加上全車以大量碳纖維和鋁合金等輕量化材質打造，車重僅1180公斤，由0至100公里加速更快到只需3.2秒，而且這數據是搭配傳統6速手波造出的成績。由於量產和全球配售策略關係，對香港的超跑迷來說，擁有Koenigsegg CCR，可以說是一個很難圓的夢。

(文︰菲臘)

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