TEXT AND PHOTO BY LAWRENCE YU
我們沿着扶梯走入一架老式軍用運輸機機艙內,密密麻麻的儀錶盤,厚重的歷史氣息撲面而來。這架飛機上的計時儀錶裝置,都是由寶璣提供的。一位78歲高齡的前飛行員在現場為賓客講解,飛機愛好者們熱血沸騰。
補足一下歷史資料,寶璣飛行員錶的故事起源於1950年代,法國空軍部希望為飛行員配備一款計時腕錶,並給出了一些基本技術要求:黑色錶盤、夜光數字時標和指針、能夠承受壓力和加速度變化的高品質機芯、旋轉錶圈,還有非常關鍵的「飛返」功能。空軍部將其命名為「Type 20 」。數家公司參與競標並贏得合同,這表示有幾個品牌會同時生產 Type XX 腕錶,同時也意味著,中標的品牌可以將同款腕錶售予個人。1954年,空軍部向寶璣訂購了1100枚Type 20腕錶,配有小秒針盤和30分鐘計時盤,錶盤上沒有寶璣標誌,錶背鐫刻著官方銘文「BREGUET — TYPE 20」,以及該訂單合同編號「5101/54 」。在展覽內,我們都可以以年史式欣賞了所有不同年代推出的Type XX腕錶,可謂目不暇給。
與巴黎淵源深遠的品牌寶璣,當晚請來全球300多位賓客,在疫情後首次匯取四方朋友,宴會廳裡各種語言,連印尼泰國和南美都有人來。人們有些興奮,穿戴上隆重的Black Tie禮服,互相祝賀,風雨過後,人面依舊。對寶璣來說,這也是新任行政總裁Lionel a Marca(萊昂內爾.馬卡)自 2021年夏季上任以來最盛大的新品發發布活動,而對於在過去幾年無法自由活動的全球各地的客人們來說,那種衣香鬢影的氛圍啊⋯⋯讓大家都復常了。
晚宴設在塞納河畔的小皇宮。其實寶璣在巴黎辦過不少盛大宴會,寶璣還曾在盧浮宮舉辦過盛大的晚宴,賓客就坐在貝聿銘的玻璃金字塔下,那次,我也有幸成為座上客。
天色漸暗,「寶璣藍」色的燈光投射在小皇宮外立面上,寶璣行政總裁為全新Type XX腕錶揭開了面紗。型號2057和型號2067兩枚飛行員腕錶,分別選用綠色和象牙色夜光塗層,飛返計時功能,回顧經典的同時融入新潮變化。這場盛大的發布,展示了寶璣在飛行員腕錶領域驕傲的歷史,以及在當代飛行員腕錶市場獲取重要份額的雄心。午夜巴黎,來自世界各地的來賓在現場排起長隊,依次試戴新錶,據說一直持續到凌晨兩點。
LJ:當你成為寶璣的行政總裁後,你發現品牌內部有怎樣的難題?
LM:我喜歡從積極的方面開始。我想說的是,儘管我多年前已十分了解這個品牌,但是,我仍然對研發團隊擁有非凡的專業知識、專業精神和創新能力印象深刻。從內部溝通的角度來看,公司運作過於獨立。因此,對我來說,賦予同事們權力、鼓勵直接溝通和自下而上的反饋非常重要。寶璣擁有一切製錶的知識。我們擁有無與倫比的遺產、非凡的人才;我們要做的就是改進固有的工作方式。最後,每個人都需要專注於最重要的事情——聆聽客戶的意見。
LM:亞伯拉罕.路易斯.寶璣 (Abraham-Louis Breguet)是一位傑出的技術人員、科學家和錶匠。因此,我們有一個明確的目標:從他的前衛天才本色中汲取靈感,以及憑藉當今的科技支援,以精彩的當代時計作品。每次發布新錶時,我都會問自己同樣的問題——如果他(寶璣先生)健在,他今天會創造怎樣的腕錶?怎樣去做?這就是我們在 Type XX 項目上的思想工作方式:我們從最原著設計和復雜功能中汲取靈感,但對其進行了現代化改造,例如 60 小時動力儲存或矽擒縱機構和擺輪游絲。我們對未來創作的路線是這樣的——尊重我們的傳統,同時打造未來的製錶業。
LJ:你自已也是一個製錶師,這方面的知識對你在管理寶璣時,是否很有幫助?
LM:可說是和不是。寶璣擁有令人難以置信的製錶工匠,並且正在開發非凡的項目。但也許憑藉我的背景,開發團隊會找到一個互補的合作夥伴。我始終注重我們開發的手錶和機芯的功能,並持續推動人們更進一步。