Type XX Chronographe 2067 腕錶 全新玫瑰金款式

繼 2023 年 6 月發佈新一代 Type XX 系列腕錶後，寶璣再續輝煌篇章，推出玫瑰金款民用時計，並首次運用陶瓷材質。

寶璣全新作品盡顯飛行腕錶風範，兼具奢華運動與優雅魅力。全新民用款腕錶為第四代Type XX系列增添豐富細節內涵，更是寶璣首次在腕錶系列中運用陶瓷材質，為其雙向旋轉金質錶圈內嵌藍色陶瓷環，這亦是首款以金質製作的新一代Type XX系列時計。

經典靈感，成就現代設計

與2023年6月發佈的錶款一樣，這款新作的設計靈感源自Type XX系列誕生之初的經典傑作。1955年，寶璣選擇以金質製作少量珍稀腕錶，現由寶璣博物館珍藏的N°1780腕錶就是其中的代表作。該系列僅設三款金質時計，分別名為「Type 20」（軍用款）和「Type XX」（民用款）。

錶殼與錶圈形成鮮明對比的設計，最早出現在 1970 年代的第二代 Type XX 系列中，當時的錶圈上配有測速或 GMT 功能等各種刻度。

這些特徵與 Type XX 系列民用款的經典元素和諧相融。首先，15 分鐘、12 小時和秒針計時盤分別設於 3 時、6 時和 9 時位置。與軍用款一樣，各個計時盤的直徑大小有所不同，錶盤佈局更富活力和清晰易讀。阿拉伯數字時標、指針和錶圈上的三角形標記均覆有白色夜光塗層。日期視窗位於 4 時 30 分位置。42 毫米玫瑰金錶殼配備帶刻度的雙向旋轉錢幣紋錶圈。經典的直筒式錶冠支援三檔調校：

1）原始檔位，用於上鍊 2）日期設定 3）時間設定。2時位置的按鈕用於啟動和停止計時功能，4時位置的按鈕則用於歸零和重啟計時功能，這亦即著名的「飛返」功能。

此全新錶款配備淺棕色皮革保護盒，其造型令人聯想到飛機機翼。腕錶配有午夜藍色鱷魚皮錶帶和NATO錶帶，其中NATO錶帶飾有白色滾邊，讓配戴者隨心搭配不同造型。利用可更換錶帶系統，無需工具即可輕鬆更換皮革錶帶。按動錶耳下方的按鈕，即可取下錶帶。若需安裝另一條皮革錶帶，配戴者只需以45至60度傾斜錶帶頂端，將其對準錶耳之間的插槽。鎖定系統能夠準確卡入位置，確保錶帶穩妥固定，數秒間即可將鱷魚皮錶帶更換為NATO錶帶，而NATO錶帶只需直接推入錶殼下方兩條細桿之間便完成安裝。

新細節，新設計
金屬內嵌陶瓷錶圈

帶有刻度的雙向旋轉金質錶圈內嵌藍色陶瓷，與金質錶殼和數字時標形成優雅對比，亦與錶盤色調和諧相融。

錶盤

藍色太陽放射紋錶盤令人聯想起日暮之時的天空。三個計時盤均飾有蝸形飾紋，為整體增添豐富層次感。最後，金質數字時標和鑲貼元素皆覆以夜光材料。

728 型機芯

寶璣製錶廠耗時四年自主研發，於2023年推出728型機芯。這款機芯具備著名的「飛返」功能，配戴者只需一次操作即可完成計時，而在此以前，則需三次操作方可完成整個程序。創新的啟動與歸零系統大幅簡化計時過程，操作快捷精準。無論執行哪種操作，按鈕所承受的壓力始終保持均勻平衡。機芯採用垂直離合裝置，同樣確保計時功能在啟動後精準無誤。最後，寶璣選擇以橫跨式錶橋固定擺輪，令機芯堅固耐用，即使遭到撞擊依然保持精準。

作為動力泉源，發條盒的設計盡量善用機芯的空間，配備高能量密度材質彈簧，可提供長達60小時的動力儲備。

美學設計亦是此機芯的一大優勢：除各零件上可見的太陽放射紋、蝸形飾紋、倒角、魚鱗紋及其他裝飾元素外，導柱輪還經過黑色處理，呈現對比效果，同時改善摩擦性能。透過藍寶石水晶底蓋可清晰欣賞機芯細節和擺陀。黑色金質擺陀形如機翼，並鐫刻寶璣標誌。

Type XX系列的傳奇歷史

從1949年起，與航空領域淵源深厚的寶璣研發出一系列具備特殊「飛返」功能的計時腕錶。此功能精簡了計時碼錶的操作，憑藉歸零機制，配戴者只需一按按鈕即可重啟計時功能。這項節省時間的發明深受飛行員青睞。1952年，寶璣獲悉法國空軍的招標計劃，於是向法國空軍航空技術部（Service Technique Aéronautique）提交數枚腕錶。1953年春天，這些腕錶獲得部門批准並被命名為「Type 20」，為寶璣日後獲得軍方訂單奠定了基礎。1954年，期待已久的消息終於到來，法國空軍向寶璣下達了總計1,100枚時計的大額訂單。1958年，法國海軍航空部隊又訂購了500枚腕錶。與此同時，寶璣推出Type XX系列民用腕錶，於幾十年間依然備愛歡迎。首批Type XX系列民用腕錶於1953年發售。從那時起，各代傳奇錶款相繼問世，其中不乏富有創新精神的傑作，例如型號3880、振頻為10赫茲的Type XXII腕錶。如今，第四代Type XX腕錶延續輝煌故事，凝聚寶璣的精湛製錶工藝與獨特美學，呈獻立足傳統、面向未來的雋永傑作。

專訪
寶璣行政總裁Lionel a Marca和
寶璣副總裁兼寶璣博物館館長Emmanuel Breguet

能否介紹一下寶璣與航空領域的深厚淵源？

Emmanuel Breguet：寶璣早已格外關注航空業的需求。在品牌傳統上，寶璣一直緊隨技術的進步與發展。在推出航海時計後，研發航空腕錶自然成為寶璣的下一個目標。當時最偉大的飛機製造商之一正是阿伯拉罕-路易．寶璣（Abraham-Louis Breguet）先生的後裔路易．寶璣（Louis Breguet）。儘管寶璣家族已將鐘錶品牌出售，但仍與之保持著密切聯繫。毫無疑問，品牌關注航空業的策略與路易．寶璣有關，這亦帶來了豐碩成果。

為甚麼推出一款融合金質與陶瓷的腕錶？

Lionel a Marca：我們在研究品牌檔案時，發現了三枚以金質製作的初代Type XX腕錶。我們非常幸運，Type XX系列擁有悠久而豐富的歷史，為我們提供了源源不斷的寶貴靈感。繼精鋼錶款之後，我們理應為喜愛配戴金質腕錶的顧客推出金質錶款。此外，這是我們首次在腕錶系列中運用陶瓷材質！這種材質具備輕盈、耐磨、防刮等特質，是製作時尚運動腕錶的理想之選！最後，我們以玫瑰金錶殼和午夜藍色錶盤及錶圈營造對比美感，賦予這款腕錶獨特鮮明的個性。

Type XX系列如今再添新作，寶璣是否要進一步發展此系列？

Lionel a Marca：這是我們的目標。去年，我們為Type XX系列推出民用和軍用腕錶，為後續發展奠定堅實基礎。如今，我們希望推出更多款式，透過不同尺寸、不同材質的新作，讓此系列更加豐富多元。另一方面，我們為此系列開發的複雜功能必須與航空世界有所關聯。我認為，延續承繼每個寶璣系列的作品風格都非常重要。

可以分享一些在研究品牌檔案時，查閱到有關金質腕錶的趣聞軼事嗎？

Emmanuel Breguet：
1955 年初，寶璣手握前一年法國空軍訂購 1100 枚「Type 20 軍用款」腕錶的巨額訂單。品牌在忙於交付首批 250 枚腕錶的同時，也從未停止探索創新。我們想，何不嘗試製作一款奢華民用腕錶？於是三枚獨樹一幟的時計應運而生，每一枚皆配備金質錶殼和帶有藍色琺瑯數字刻度的旋轉錶圈！其中兩枚為 Type 20 腕錶（設有 30 分鐘計時盤），第三枚是 Type XX 腕錶（設有 15 分鐘計時盤）。它們之間的差異還不止於此：其中一枚於售出數月後配備黃金錶鍊，另一枚搭配帶有金質摺疊錶扣的皮革錶帶，第三枚則搭配帶有金質針扣的皮革錶帶。這三枚腕錶可謂名副其實的實驗之作，此後並無後續發展……寶璣博物館後來成功購回並珍藏其中一枚腕錶。第二代 Type XX 腕錶在當時也未曾推出任何金質錶款。直到四十年後，即 1990 年代中後期，隨著第三代 Type XX 腕錶問世，寶璣才推出各式黃金、玫瑰金、白金和鉑金錶款。

技術細節
Type XX Chronographe 腕錶 – 民用款
2067RK/Y9/9WU

錶殼：玫瑰金，金質錶圈內嵌藍色陶瓷
直徑：42 毫米
厚度：14.1 毫米
錶盤：藍色太陽放射紋錶盤
機芯：自動上鍊機芯
功能：計時碼錶、飛返功能、日期顯示、小秒針、15 分鐘和 12 小時計時盤
游絲：矽質扁平游絲
擒縱裝置：倒置直線槓桿擒縱裝置，帶矽質擒縱叉
防水性能：10 巴（100 米）
機芯：728
振頻：5 赫茲
動力儲備：60 小時
零件：350 件
錶帶：配有兩條可更換錶帶，一條為鱷
魚皮錶帶，另一條為NATO錶帶。 每條錶
帶均配備 18K 金質針扣。