如果說荷里活是個夢工場,其所在的美國西岸大城市洛杉磯,還有另一個夢工場,說的不是拍電影,而是一個帶給大家夢一般感覺的未來車展。月前,筆者出席當地一個豪華汽車品牌的車展,跟「夢中情人」之一的一個品牌概念車,來了一次零距離的邂逅。
這「夢中情人」不是超跑,卻有媲美超跑的加速能力和極速的性能,由靜止至100公里加速只需4.9秒,極速可以去到每小時305公里;至於豪華頂級駕乘享受,認了第二也許沒有人敢認第一。它是誰?Bentley Grand Convertible concept是也。
都說在香港駕乘開篷車,相比在歐洲或北美似乎有點浪費,說的是全車主要賣點之一的開篷部分。首先,若經常關上車篷,倒不如買硬頂車罷了。
但其實在香港,可供開篷駕駛的地區不是沒有,而是不多,港島當然是南區啦!九龍也則只有西貢區,至於新界,道路條件可能好一點,然而對居於市區的駕駛人士來說,回家那一轉又要關上篷頂,有人會覺得置身開篷車會「食塵」和「聞廢氣」,令駕駛樂趣大打折扣。
對此,筆者並不茍同。首先,稍為對開篷車有認識的車迷,都知道車身風阻設計會把由車頭迎來的風力(包括風聲),沿着車身導向擋風玻璃、門邊沙板,然後經車尾散去。因此,即使開了篷,耳畔傳來的也不盡是風聲,特別是在深秋初冬這段期間,駕乘開篷車,絕對是愜意的享受。筆者個人又認為,軟頂開篷又較硬頂開篷為佳,除了令車身重量較輕外,收納亦不會阻礙行李箱儲物。
鏡頭由香港轉到洛杉磯車展現場。每一個影展只得一部影片入選最佳電影,同樣地,每個車展也只有一部令筆者入迷的「最佳汽車」;以「絕美開篷」來形容Bentley Grand Convertible concept,並不為過。
網狀的鬼面罩,是近年Bentley的招牌設計。
Grand Convertible concept車身用誘人Sequin Blue(亮片藍),引擎蓋和擋風玻璃框架的銀色「液態金屬」帶點《未來戰士》液態金屬人的感覺。
誘人「亮片藍」
眼前這一部Grand Convertible concept的車身顏色為誘人的Sequin Blue(亮片藍),此顏色源自一位客戶的高級定製長裙上的金屬裝飾亮片,而引擎蓋和擋風玻璃框架,則採用了銀色的「液態金屬」漆面,帶點《未來戰士》液態金屬人的感覺。
豪華位還延伸到車輪部分, Grand Convertible concept的「方向型」輪輻車輪左右兩側造型各不相同,表面手工噴漆後再經拋光,呈現奪目的光澤,與車身濃厚藍色形成鮮明對比。
Grand Convertible concept座艙內的奢華舒適,一如其外觀一樣令人讚嘆,體現Bentley水準的製作工藝,在可容納四位成年乘客的座艙,十四塊自然着色的真皮飾面,以連續菱形縫製的手法連接,圖案的形狀在座椅和車門處富變化。Sequin Blue十字縫線通過精湛的手法縫入Linen色的皮面,明亮的藍色進一步突顯出賓利內飾技師的技藝。車門上部細膩優雅的Beluga真皮與淺色真皮飾面形成對比,並一直延伸到後座區域,配以鍍鉻邊框。
Bentley V8引擎屬品牌王牌,圖為另一款配備V8的4公升型號。
頂級家具座艙
後座區更以最極致形式展示品牌卓越精巧工藝,採用了歷來面積最大的實木飾面,紋路吻合的鏡面拋光暗色胡桃木極為引人注目。所有實木飾面均為手工製作安裝,其繁複精緻的工藝可與世界頂級家具媲美,表面更鑲嵌有優雅的鍍鉻鋼製平行裝飾線。
Bentley Grand Convertible concept動力部分,搭載與6.75公升容積的V8汽缸雙渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力537匹,扭矩峰值更高達1100牛頓米,傳動系統為帶有 Quickshift 與 Block Shifting 技術的ZF8前速自動波箱;由0至100公里加速僅需4.9秒,極速可達每小時305公里,每百公里油耗分別為22.8公升(市區)、9.9公升(郊區),二氧化碳排放則為每公里342克。
這概念車顯示出品牌打造優雅的巔峰級開篷豪華運動旅行車的能力。它不只是一部車,還是珍稀罕有的收藏品,然而想「一親芳澤」,最快也是明年第二季的事。
撰文︰菲臘
軟頂較硬頂為輕,且車篷收納在車尾,不會佔用大量行李箱位置。
車門內側皮飾以連續菱形縫製的手法連接,圖案充滿典雅品味。
座艙以十四塊自然着色的真皮飾面,以連續菱形縫製的手法連接,享受奢華舒適。
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